既然是新手,我们就详细探讨一下别客车.

第一项 整体做工:每个人对于品味的观点都不一样，但是无论什么品味，什么样的设计思路，做工的好坏都是一眼就能看的出来的，在内饰方面别客各款车和以前的产品有了很大的进步，比较明显的是别克新君威，在这一代的产品上都应用了新的技术，在用料选材上进入了一个新的高度，设计也很新颖；仪表板的设计和大量软性材料的应用，加上本来就很精细的模具工艺，在一定程度上提高了产品的档次。欧洲技术的注入让君威这一传统美国品牌焕发了活力，简洁而明快的感觉从里到外贯穿全车；

第二项 操控性:优秀的操控性可以增加驾驶者驾驭车辆的信心，增强车辆在紧急情况下躲避危险的能力。和以前别客车的通病较软的操控感觉完全不同，新一代的产品很强调运动性，精确的转向，握感极佳的方向盘，四支充满韧性的减震，加上坚如磐石的车身，让人领略到了通用全球战略下的优秀产品所应该具有的品质。尤其是别克新君威，精确的操控完全可以用犀利来形容，更何况它还有18英寸245的轮胎……帅!!

第三项 舒适性:舒适性是一个相对笼统的概念，包涵了车内静音效果，悬挂系统对路面的过滤水平，座椅的舒适程度等等，这些在车的选购方面是一项很重要的参考指标，但是这一项却是消费者最容易不满意的地方，因为买车之前的试驾往往很仓促，一些细节，例如座椅的长途驾驶舒适度，是简单的试驾所体验不出来的，因此这项对比的结果显得尤为重要。欧洲血统别客的车，因为追求路面的反馈而牺牲了一定的舒适性，不过问题并不是很大，毕竟欧洲血统也是国产组装的，调教方面考虑到了我国复杂的路面情况，已经向舒适度妥协了，尤其是新君威，还装备了其他车都没有的座椅通风，空间问题也就不是问题了。

第四项 动力性:即使是全新设计的君威也只是在2.0的排量上带来了一款新发动机，但数据平平，和雅阁的2.0基本类似，变速箱也是沿用了通用东岳生产的6档手自一体变速箱，油门反应较快，但换档冲击较大；

第五项 使用成本:首先就是购车成本，别客车现在的价位在车市竞争激烈的今天,还是很合理的,无论是家用级别还是商用级别的还是SUV还是MPV在同级别车型当中都有一席之地;保养费用方面：先进的不一定是最贵的，别客车保养费用跟各个同级别同价位车都差不多,有人说废油,但是有几款车的空调比别客车的热的快、冷的快？二手车保值率方面：不用多说，大街上看去吧，别客车很多，保有量大维修成本就低，二手车保值率就高。

结果很明显，别客成绩很好，在福特之后，通用也将来自欧洲的造车文化带到了中国，并且融入到别克这一传统的美国品牌身上，而且显然比福特做的要好。也许通用明白了仅仅拿韩国车来贴牌是不够的，还要把欧洲车*拿来贴牌。