帕萨特的车也出现过这个显现，是液力变矩器机械故障，该故障码的条件是变矩器锁止离合器滑差转速超出控制单元内部设置的极限值。变矩器锁止离合器的工作过程是这样的：当控制单元接收到满足变矩器锁止离合器接合条件时，便会指令锁止控制电磁阀工作，这时锁止油路会通过锁止滑阀进入变矩器锁止离合器，此时变矩器的泵轮与涡轮之间应该形成同样转速，从而实现发动机与变速器之间的刚性连接。当控制单元设置该故障码时，应该重点检查电磁阀的工作性能(电磁阀试验台)、液压控制阀体中的锁止控制阀(阀体测试机)及变矩器本身。当然，在特殊情况下，如果离合器打滑，也会造成锁止滑差转速升高。

你俩的故障很相似