作为北美地区公信度最高的发动机评选，Wards Auto的“世界十佳发动机” 评选于近日公布了2009年的获奖名单，奖项将在09年1月的北美车展上正式颁布。
    一年一度的“世界十佳发动机”评选并非只是单纯的看待动力性和发动机的技术含量，而是更加注重包括燃油经济性、环保性、通用性、操控乐趣等在内的综合品质。本次入选的发动机必须是在北美汽车市场销售、发售日期不迟于2009年第一季度的售价不高于5.4万美元的量产车所装备的，因此你不会在这个榜单中看到09年叱诧车坛的日产GT-R的VR38DETT、科尔维特ZR1的LS9等新晋性能发动机，也不会有保时捷、法拉利、宝马等厂家的传统高性能引擎。
    在2009的十佳名单中，按照厂家地域性划分，德系厂家占据4席、美系厂家占据3席、日系和韩系分别占据2席和1席；根据发动机形式的区别，其中有1款来自混合动力车型、2款V8、2款柴油机、3款小排量发动机、4款涡轮增压发动机……也许从中我们可以看到今明两年的一些发动机“流行趋势”。
    还有一点不得不说， 从Ward十佳发动机1995年开始评选以来连续14次入选的日产VQ系列引擎，第一次没有出现在榜单中，让人不免有些意外，毕竟G37等车型装备的VQ37VHR实力仍然不俗，09年也有370Z等新车推出，但也许是发动机领域新人辈出、竞争激烈的缘故吧，VQ系列未能上榜延续辉煌。

我现在不是找最省油的车，而是找一款发动机。想知道市面上有没有这样一款发动机，非常小排量，但是起码能发出15kw的功率。如果知道，麻烦请告知，谢谢！！

具体获奖榜单： 
奥迪2.0L TFSI 发动机（装备车型：A4 Avant等）
    这台2.0 TFSI发动机是各种发动机评选榜单上的常客，以美版奥迪A4（B8）为例，在燃油直喷、分层燃烧和涡轮增压技术的加持之下它可以提供211ps和350NM的动力输出。
宝马3.0L直列6缸双涡轮增压汽油发动机(装备车型：135i等) 
    宝马近年来的“涡轮增压明星”，获奖众多，声望大有赶超宝马经典的直列6缸自然吸气发动机的势头。这台隶属于宝马N54系列的3.0L引擎是BMW自1980年745i装备涡轮增压发动机后的最新一代带涡轮增压引擎，由于采用了并列式涡轮增压和缸内直喷技术，发动机拥有宽广扭矩输出区域，而接近普通V8的动力和L6的油耗表现也让宝马将其列装在现款1系、3系、5系、X6、新7系等众多车型上，其中装备这台发动机的X6 xDrive35i、09款335i已经在国内上市。
宝马3.0L直列6缸双涡轮增压柴油发动机 (装备车型：335d等) 
    柴油发动机在欧洲已经占据了市场的半壁江山，而宝马335d装备的这台拥有576NM最大扭矩的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，正在试图让钟情于汽油的美国消费者爱上柴油机这个好东西。
克莱斯勒5.7L HeMi V8发动机(装备车型：道奇RaM、Challenger R/T)
    尽管北美三大车厂正在饱受金融危机的煎熬，但克莱斯勒的5.7L HEMI V8发动机仍在努力向人们证明什么叫做“宝刀未老”。在可变排量技术的支持下，这个原理简单明了的大家伙仍然有存在下去的必要，毕竟，对于相当一部分美国人来说，V8、HEMI、OHV的意义重大，并非我们所能轻易理解的。
福特2.5L 四缸HEV 发动机(装备车型：ESCape Hybrid)
    在2008年的华盛顿车展上，福特向外界推出了装备2.5L直列4缸发动机的09款EScape混合动力车型，ESCape Hybrid的存在继续向人们指明了美式SUV的发展方向。

通用3.6L V6缸内直喷发动机(装备车型：Cadillac CTS)
    通用的这台3.6L SIDI全铝双模智能直喷发动机是第二次荣获“世界十佳”的殊荣，也是新凯迪拉克CTS全面进化的有力保障。能再次上榜，先进的缸内直喷、分层/均质的双模式燃烧、气门控制等技术的应用功不可没。
本田3.5L SOHC V-6 (装备车型：Accord COUPE)
    雅阁COUPE车型的3.5L V6 SOHC VTEC发动机的入选是本田J35系列引擎的第二次上榜。
现代4.6L V8 (装备车型：GenESIS)
    作为一款主打北美市场的高级轿车，一台V8发动机对于现代GenESIS（劳恩斯Rohens）来说必不可少，4.6L排量所带来的368hp/6500rpM的最大功率和439NM/3500rpm的最大扭矩在ZF的6速自动变速箱的配合下可以让Genesis在6秒以内完成0-100km/h的加速。同时需要指出的是，这也是韩系发动机第一次荣获世界十佳发动机称号，在它的身上我们看到了现代汽车的进步。
丰田3.5L DOHC V-6 (装备车型：雷克萨斯IS 350)
    这是代号为2GR-FSE的3.5L丰田发动机连续第四次入选世界十佳发动机榜单了。在燃油直喷技术的辅助之下，这台V6在雷克萨斯IS350上可以提供306hp的最大功率和376Nm的最大扭矩，是丰田GR系列发动机中的最强型号，让标榜运动的IS系列在动力上有了叫板宝马335i、英菲尼迪G35等车型的实力。除了IS350以外，该引擎的对应调校版本还装备在GS350、皇冠运动版（Crown Athlete）等车型上。由于油品和产品策略等问题，这台出色的发动机不会出现在国内市场。
大众2.0L 柴油涡轮增压发动机 (装备车型：JeTTa TDI) 
    今年8月，JeTTa TDI开始在北美市场销售，其搭载的2.0L柴油涡轮增压发动机表现均衡，多项针对环保性所做的努力措施让Jetta TDI得以通过全球最苛刻的BIN5排放标准，以及将于2014年实施的Euro 6排放标准。除了进入今年的十佳发动机榜单以外，Jetta TDI还被Green Car Journal杂志评选为2009年度绿色汽车。

升功率自己算，这样的发动机很多，但功率没这么小的

那麻烦你举例告诉我几款这样的发动机？
最小功率是多少的呢？

面包车的升功率都大于50千瓦每升