【SLS赛威介绍】
凯迪拉克SLS赛威原意为（seville luxury sedan 赛威豪华轿车），是上海通用汽车在中国打造的具有战略意义的产品，将引领凯迪拉克品牌进军主流豪华商务轿车市场。它的推出标志着凯迪拉克的产品布局更加立体而完善，进一步加强了凯迪拉克品牌的整体竞争实力。上海通用汽车对这款产品的市场前景充满信心，凯迪拉克在中国全面发力的时刻也已经来临。
　　凯迪拉克Seville赛威自1976年推出以来所获殊荣不胜枚举，始终以尖端科技和创新配备引领豪华车发展潮流。作为它的第六代车型，SLS(Seville Luxury Sedan 意为赛威豪华轿车)赛威不但在外观内饰设计、动力操控性能方面在同级别产品中全面领先，更因融入上海通用汽车对中国客户需求的理解，在中国市场拥有了强大的竞争优势。中国是凯迪拉克品牌全球化战略的重要组成部分，SLS赛威充分表明了通用汽车和全球凯迪拉克品牌对中国市场的承诺和重视。
　　2006年11月10日，第6代凯迪拉克SLS赛威在中国上市。

外型设计
　　相对于美国本土的赛威STS来说，上海通用生产的赛威SLS车身略有加长。二者的相同之处是都来自于经过德国纽伯林赛道调较的高性能运动型赛威Seville平台；不同之处是上海通用赛威SLS设计为针对中国市场生产和销售的产品，根据中国豪华车用户需求进行了很大改进，其后座的空间比美国赛威STS大，并采用凯迪拉克全新的下一代内饰设计理念。而赛威STS则更专注于纯粹的运动性，并且在国内只有进口的版本可以看到。

动力方面
　　在上海通用的产品竞争策略中，赛威是迄今为止进入中国的凯迪拉克产品中一款最主流的产品，其在中国市场主要针对的是商务豪华轿车市场。在此次推出的赛威系列中，凯迪拉克共有三个排量的车型可供选择：分别是2.8l，3.6l和4.6l。其中，2.8l和3.6l发动机都和国内早先推出的cts车型所搭载的发动机类似，最为称道的是那款4.6l v8 北极星发动机，这款著名的发动机曾多次获得过世界十佳发动机的称号。当它与一款六速手自一体变速箱一同与赛威的车身结合到一起之后，这款发动机可以轻而易举地推动超过两吨重的车身在6.8秒内达到100km/h的时速。另外，北极星发动机独有“limp home”发动机应急系统，可自动感知过热状态，自动关闭四个汽缸，用于压缩充足的空气以保持冷却，使车辆在无冷却液的情况下，仍可继续行驶80公里。

　　全新凯迪拉克SLS赛威的内饰设计源于凯迪拉克品牌标志盾形的左右对称设计哲学，体现其标志中“V”型特征的设计元素，是全球第一款体现凯迪拉克新一代内饰设计理念的豪华车。
　　　“布置平衡的”座舱规划以及高科技真材实料的细节运用，为凯迪拉克SLS赛威车主营造出全球独一无二的尊崇体验，与商务精英的高贵气质交相辉映。
　　凯迪拉克SLS赛威以极恢宏的空间延展性，展露商务精英广阔的胸襟。它拥有同级车中唯一超过5米车长(5110mm)的设定及最长的轴距(3057mm)规划，为乘客带来更大的空间，与传统轿车相比显得更加雄浑舒展。较长的轴距与较大的开门设计，使乘客进出车厢的姿态更加尊贵。行李箱空间高达391升，可满足车主放置大件物品如高尔夫球具的载物需求。

值得一提的是，凯迪拉克设计团队针对尊贵车主需求，特别规划出后座独立式总裁级座椅，更具备电动多向调整，灵感源于公务喷气式飞机的座椅，这在同级车中是绝无仅有的。唯美的环舱LED灯光照明，凯迪拉克SLS赛威在独立后座的设计上极尽豪华，全力营造出专属的尊崇感。
　　凯迪拉克SLS赛威在细节处理上亦相当细腻，采用“法式双缝线”的精细手工缝制的顶级皮革托斯卡尼（Tuscany），质地柔软，是首辆真正小牛皮包覆仪表台、中控台和四门饰板的豪华商务轿车。
　　凯迪拉克盾形设计的仪表盘和中控台更精选用于制造小提琴的、来自非洲的Sapele Pommele实木饰板，经过七层交错迭加精雕细琢而成。后排带有传统钟表格局的时钟，则体现了大方与尊贵。
　　“头等舱LED灯光”――“凯迪拉克白色”(Cadillac White)LED照明让全车都沉浸在静逸、雅致、如丝般的灯光环境里。源自于豪华运动手表设计灵感的仪表盘，和仪表板和车门上的木饰框边所散发出的“剧院式环车LED照明”光源，堪称全球车坛中唯一的创举。位于车顶上的投射阅读灯光与飞机头等舱上的LED照明亦有异曲同工之妙。

配备
　　07款赛威凯迪拉克SLS，不但外观上保持了凯迪拉克一贯的风格，并增添许多高科技技术，同样的内部配置上也采用大量的高科技产品，即驾驶与乘坐都能体现到尊贵与豪迈。
　　引以为傲的总裁级环宇座舱，处处体现科技领先元素。凯迪拉克SLS赛威环宇座舱全车系标配PVHM全功能舒压座椅，P代表Power（电动调整），V代表Ventilation（通风制冷），H代表Heat（加热），M代表Massage（按摩）。除了具备多向电动调节装置外，还有舒压按摩及冷、暖气通风功能的设计。
　　后座特别规划了一组智能化后窗遮阳帘，提供优异的遮阳效果与增加后座乘员的隐密性，并且在倒车时会自动收缩，倒车结束又自动恢复，极大地增强了安全性。后挡风玻璃电动遮阳帘的设计，则体现出SLS赛威身为豪华轿车的尊贵风范。

动力
　　凯迪拉克从来都不是“me too”（“我也是”）的代名词，在SLS赛威身上，它同样突破了豪华商务轿车所遵循的固有标准，而将驾驶与乘坐完美结合，北极星发动机配备智能手自动一体变速箱，使凯迪拉克SLS赛威成为一款真正意义上的性能之车，这同样是它的拥有者所追求的豪迈磅礴之感。
　　凯迪拉克SLS赛威的旗舰版搭载凯迪拉克最经典的北极星4.6L V-8发动机，90°夹角V型8缸汽缸体拥有239kw/6400rpm的最大输出功率，并可在4400转时爆发出427牛顿米的最大扭矩，搭配6速手自动一体变速箱，0-100km/h加速只要6.8秒。3.6L V-6 VVT 和2.8L V-6 VVT 发动机，同样加速性能凌厉强悍，充分展现出商务精英一往无前的胆识魄力。SLS赛威使用的Hydra-Matic 6L50-E智能手自动一体变速箱，具备驾驶人换档控制DSC模式，可由纯自排切换成无离合器的序列式手排，同时还拥有根据驾驶人实际踩放油门状况自动降档提高引擎转速的PAL性能稳定运算功能，跳档反应精确敏捷，让驾驶者获得挥洒自如的动力传输表现。

操控
　　对于一款豪华商务轿车来说，凯迪拉克SLS赛威同时兼顾驾驶与乘坐的双重乐趣。它拥有精实的底盘系统，出色的转向及制动性能。
凯迪拉克SLS赛威采用第三代全新Sigma底盘平台，历经纽柏林赛道三年千锤百炼的调校，是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。同时，SLS赛威采用前置发动机后轮驱动设定，拥有前后轴近50：50的理想配重，让行车动态均衡流畅。
　　凯迪拉克的工程师为SLS赛威设计了最先进的轻量化全铝合金悬挂系统，还特别选择了最适合中国路况的各式全天候轮胎搭载于不同车型。同时，SLS赛威全车系均配置了最新StabiliTrak车身稳定系统，进一步增加行车安全。MRC主动电磁感应悬挂系统以高达每秒1000次的频率来调整减震筒的阻尼硬度，让SLS赛威获得贴地飞行般的平稳舒适行路感，藉以提供最完美的乘坐质量。
　　优秀的制动效果同样令人称道，凯迪拉克SLS赛威全车系皆配置散热良好的通风式制动盘，制动系统还配置“防潜设计”，这个设计可以让车辆更平稳的制动，防止产生“点头”现象，以确保车内乘员的驾乘舒适性。

[编辑本段]安全
　　凯迪拉克认为，一辆顶级名车真正的价值更存在于苛求完美的“安全设计”。SLS赛威以主动式安全防护、被动式安全防护及周密的防盗措施，建构出极致安全的典范。
　　凯迪拉克SLS赛威致力于实现以人为本的驾驭环境。仪表板及各种信息皆以最佳的视角倾向驾驶；各项开关、按键的操作皆以不妨碍驾驶人行车安全为前提。并以精妙设计创造出同级中最宽阔的行车及乘座视野。
　　凯迪拉克SLS赛威在主动及被动安全方面投入大量心血，以领先科技树立全新标竿。它配置了在业内享誉盛名的ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统以及EBD制动力电子分配系统，同时，智慧型TPMS胎压监测系统的介入，有效保障了行车安全。更为人性化的是，SLS赛威配备人因工程安全座椅，极至周延的人体工程学技术增加乘坐安全性。